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PARADE AUTOMOBILE FETE DE PARIS - SEPTEMBRE 2026
L'Histoire roule sur les pavés
Le dimanche 13 septembre 2026 restera gravé dans les mémoires des amoureux de la Ville Lumière. À l'occasion de la 4e édition de la Fête de Paris organisée par l’association Paris-Geneviève, une foule immense estimée à plus de 80 000 spectateurs s'est amassée pour admirer la spectaculaire Grande Parade historique. Si un millier de figurants costumés a fait revivre 15 siècles d'histoire parisienne, la véritable surprise de cette année résidait en fin de cortège : un défilé inédit de voitures anciennes qui a magistralement clôturé l'événement.
Du Panthéon au Luxembourg : un voyage temporel sur quatre roues
Le coup d'envoi a été donné à 14h pile sur la place du Panthéon (5e arrondissement), un lieu hautement symbolique situé à deux pas de l'église Saint-Étienne-du-Mont où repose sainte Geneviève, la sainte patronne de Paris. Après le passage des frises historiques mettant à l’honneur les mousquetaires, les grognards napoléoniens et un hommage vibrant à Joséphine Baker, les premiers vrombissements ont retenti.
Une trentaine de véhicules de collection, minutieusement sélectionnés par les clubs de passionnés et les organisateurs, se sont élancés sur les pavés encore humides de la rue Soufflot. Mené sous un soleil radieux qui a rapidement chassé les quelques gouttes de l'aurore, le convoi automobile a descendu le boulevard Saint-Michel pour terminer sa course aux abords de l'esplanade Gaston-Monnerville, au pied du jardin du Luxembourg.
La nostalgie mécanique à l'honneur
Pour les parisiens et les touristes de passage, ce défilé auto a offert une formidable leçon d'histoire industrielle française. "L'idée était de présenter un modèle emblématique par décennie ayant marqué le quotidien de la capitale depuis l'invention de l'automobile", confie l'un des membres de l'organisation.
Le public a ainsi pu applaudir :
- Les icônes populaires : La mythique Citroën Traction, suivie de près par de rutilantes Peugeot 203 et des Renault Estafette, symboles des livraisons parisiennes d'antan.
- Les berlines statutaires : Les Facel Vega et les Peugeot 504 coupé / cabriolet ont rappelé les grandes heures des 60 et 70.
- Le charme rétro : Des phares jaunes, des carrosseries rutilantes et le son si particulier des moteurs d'époque qui ont instantanément replongé le Quartier latin dans une atmosphère de carte postale.
Un succès populaire total
Totalement gratuite et ouverte à tous, cette parade automobile a conquis toutes les générations. Les plus anciens se sont remémoré leurs premières virées routières, tandis que les plus jeunes immortalisaient en vidéo ces « drôles de machines » d'un autre temps.
En mêlant le patrimoine immatériel de ses costumes et l'élégance technique de sa parade rétro, Paris a prouvé ce dimanche qu'elle savait célébrer son passé avec une ferveur résolument vivante. Le rendez-vous est d'ores et déjà pris pour l’année prochaine.
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